发布截止时间:2017-09-29,职位截止日期见下面招聘内容。
中国民用航空适航审定中心2017年度公开招聘事业单位工作人员公告

中国民用航空适航审定中心2017年度公开招聘事业单位工作人员公告

中国民用航空适航审定中心成立于2016年7月,是中国民用航空局直属事业单位,下辖上海、沈阳、西安审定中心,主要承担民用航空产品的适航审定工作。根据工作需要,中心面向社会公开招聘专业技术人员。现将具体事项公告如下:

一、报名基本条件

1. 具有中华人民共和国国籍;

2. 政治素质高,责任心强;

3. 思想品德好,无违法犯罪记录;

4. 具备符合岗位要求的工作能力;

5. 具备较好的沟通协调和语言表达能力;

6. 具备正常履行岗位职责的身体条件。

二、招聘岗位及具体要求

(一)招聘岗位及具体要求

发动机适航审定岗位7人,工作地点为北京;涡桨类民用飞机适航审定岗位9人,工作地点为西安。具体招聘岗位及具体要求见《2017年度公开招聘岗位明细表》(附件1)。其中,应聘者为应届毕业生的,应在报名时已取得学历并应在2017年12月30日前取得学位证。

(二)领军人才招聘

上述岗位同时招聘行业领军人才。符合下列条件之一的,可直接联系面谈:

1. 获国家科技进步奖项、国家“千人计划”专家等高级技术人才;

2. 民用航空产品重点项目或学科带头人、具有丰富团队管理经验人员;

3. 在民用航空工业设计、研发、制造、质控、管理等领域做出重大贡献、知名度较高人员。

三、招聘程序

(一)报名

1. 报名时间:从即日起至2017年9月29日24:00截止。

2. 报名要求:每位应聘者只能申报一个职位。应聘者需填写《2017年度公开招聘报名登记表》(见附件2),并同时提供以下证明材料的扫描件:一是本人身份证,学历、学位、专业技术资格证书;二是主要业绩(成果)证明材料;三是近期2寸彩色证件照片。

应聘者应对提交材料的真实性负责。以上材料提供不全者,资格审核视为不通过。凡弄虚作假者,一经查实,取消考试资格或聘用资格。

3. 报名方式:请应聘者将《2017年度公开招聘报名登记表》和相关证明资料制作成PDF文档,通过电子邮件发送至中国民用航空适航审定中心招聘工作办公室电子邮箱acc@caac.gov.cn。邮件标题及附件文档名统一格式为:应聘岗位—学历—姓名。

(二)资格审查

中心将根据上述岗位要求,对应聘人员的资格进行审查,在此基础上确定参加笔试人选。笔试名单将于2017年10月19日16:00前在中国民用航空局官方网站“信息公开-人事信息”栏目(网址:http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/)和“中国民用航空适航审定中心”微信公众号(微信号:CAAC_ACC)公布,请注意查询。未进入笔试名单的,不再通知。

(三)考试

考试具体事宜待资格审查通过后另行通知。

(四)体检、考察

考试结束后,根据综合考试成绩确定考察对象。

1. 体检。体检由用人单位统一组织,参照公务员录用体检标准及项目实施。费用由应聘人员自理。

2. 考察。对考察对象的德、能、勤、绩、廉情况及其政治业务素质与职位的适应程度进行全面考察。

如体检或考察不合格,则按照考试成绩从高到低排序,依次递补体检或考察人选。

(五)公示、聘用

根据考察情况确定拟聘人选,在中国民用航空局官方网站(网址:http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/)和“中国民用航空适航审定中心”微信公众号(微信号:CAAC_ACC)进行公示,公示期为7个工作日。拟聘人选公示期满如无异议,经报主管部门批准后,组织完成签订聘用合同等工作。

四、其他事项

(一)薪酬待遇

签订劳动合同后,按照民航局确定的适航审定中心系统员工工资标准发放;社会保险等保障待遇按国家相关规定执行。

(二)试用期

按照《劳动合同法》及适航审定中心相关规章制度规定,实行任职试用期制。试用期满合格的,予以正式聘用;不合格的,取消聘用。

(三)违约责任

因个人原因提前终止劳动合同的,须承担相应的违约责任。

(四)保持通讯畅通

应聘人员应保证通讯畅通,因通讯不畅造成无法与应聘者本人取得联系的,后果由应聘者自负。

(五)联系方式

政策咨询和监督举报电话:010-58172965

邮箱:acc@caac.gov.cn

联系地址:北京市朝阳区花家地东路3号 邮编:100102

五、特别申明

中心郑重承诺,历次公开招聘均不向社会任何机构及应聘者本人收取任何费用。凡采取行贿受贿等不正当手段被录用的,一经发现,予以解除劳动合同,请予监督。

附件:

1. 《2017年度公开招聘岗位明细表》;

2. 《2017年度公开招聘报名登记表》。

(公开招聘公告官方网址:http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/RSXX/201708/t20170825_46389.html

中国民用航空适航审定中心

招聘工作办公室

2017年8月25日

民用航空产品适航审定项目管理

工作地点 Location:北京

主要工作职责

(1)从事适航审定项目管理工作;

(2)组织开展适航审定专业技术能力建设;

(3)从事科技规划、科研项目、条件建设综合管理工作。

岗位要求

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有航空器、航空发动机设计等相关的工程专业教育背景,并熟练掌握相关技术知识;

(3)具有航空产品设计、科研、试验和试飞工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先考虑;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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民用航空发动机持续适航审定

工作地点 Location:北京

主要工作职责:

(1)从事民用航空发动机持续适航相关工作的研究和管理;

(2)承担民用航空发动机有关的重大、多发故障的跟踪和研究。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有航空产品设计和可靠性等相关工程专业教育背景,并熟练掌握相关技术知识;

(3)具有航空公司、航空维修企业工程部门或航空制造部门工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先考虑;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。


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民用航空发动机系统安全分析

工作地点 Location:北京

主要工作职责:

(1)从事民用航空发动机系统安全性分析适航审定的研究工作;

(2)承担民用航空发动机系统安全分析的审定工作;

(3)承担民用航空发动机控制系统审定工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有航空产品设计和可靠性等相关工程专业教育背景,并熟练掌握相关技术知识;

(3)具有发动机系统研发、总体集成、发动机安全分析工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先考虑;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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民用航空发动机电子控制系统软硬件审定

工作地点 Location:北京

主要工作职责:

(1)从事民用航空发动机控制系统软硬件适航审定的研究工作;

(2)承担民用航空发动机控制系统软硬件的审定工作;

(3)承担民用航空发动机控制系统安全分析审定工作

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有系统控制、电子电气、软件工程类相关工程专业教育背景,并熟练掌握相关技术知识;

(3)具有发动机控制系统软硬件研发、总体集成工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先考虑;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。


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民用航空发动机工作特性审定

工作地点 Location:北京

主要工作职责:

(1)从事民用航空发动机整机特性适航审定的研究工作;

(2)承担民用航空发动机工作特性的审定工作;

(3)承担民用航空发动机排放审定工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有航空发动机设计、系统工程、发动机可靠性相关专业背景,并熟练掌握相关技术知识;

(3)具有发动机型号总体设计、整机测试、整机台架试验等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先考虑;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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民用航空发动机结构强度审定(可靠性)

工作地点 Location:北京

主要工作职责:

(1)从事民用航空发动机主要结构件失效分析适航审定的研究工作;

(2)承担民用航空发动机主要结构件结构强度适航审定工作;

(3)承担民用航空发动机载荷审定相关工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有航空发动机设计、可靠性与安全性工程、疲劳与断裂力学相关专业背景,并熟练掌握失效分析和可靠性分析相关工具及相关技术知识;

(3)具有发动机结构失效分析或可靠性分析工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先考虑;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。


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民用航空发动机结构强度审定(振动)

工作地点 Location:北京

主要工作职责:

(1)从事民用航空发动机零部件振动和整机振动相关的适航审定研究工作;

(2)承担民用航空发动机零部件振动和整机振动适航审定工作;

(3)承担民用航空发动机构型控制相关工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有航空发动机设计、航空发动机振动分析与测量、航空发动机转子动力学相关专业背景,并熟练掌握相关技术知识;

(3)具有发动机振动分析与测量实际工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先考虑;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。


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涡桨民用飞机性能操稳审定

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事民用飞机操纵性、机动性和稳定性等适航审定技术研究;

(2)承担民用飞机操纵性、机动性和稳定性等型号合格审定工作;

(3)承担审定飞行试验的统筹管理。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有飞行器设计、飞行力学、流体力学等相关专业背景,熟悉飞机操纵性、机动性和稳定性等专业知识;

(3)具有飞机操纵性、机动性和稳定性设计、飞行品质分析以及飞行试验等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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涡桨民用飞机结构强度审定(结构/制造)

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事民用飞机结构适航审定技术研究(机体结构、起落架结构等);

(2)承担民用飞机结构适航审定工作(机体结构、起落架结构等);

(3)承担制造符合性检查的统筹管理。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有飞行器设计与工程、制造工程、材料科学与工程等相关专业背景,熟悉飞机结构、航空材料等专业知识;

(3)具有飞机结构设计等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。


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涡桨民用飞机结构强度审定(载荷/强度)

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事民用飞机强度适航审定技术研究(载荷、系统强度、损伤容限、闪电防护等);

(2)承担民用飞机强度适航审定工作(载荷、系统强度、损伤容限、闪电防护等);

(3)协助制造符合性检查的管理工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有结构力学、工程力学等相关专业背景,熟悉飞机载荷分析、强度计算等专业知识;

(3)具有飞机载荷分析、闪电防护设计、系统强度校核、损伤容限分析和强度试验等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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涡桨民用飞机综合航电审定

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事民用飞机系统集成、安全性和软件适航审定技术研究;

(2)承担民用飞机系统集成、安全性和软件适航审定工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有信息与计算科学、电子信息工程、软件工程、电气工程及自动化等相关专业背景,熟悉飞机系统集成、软件设计以及安全性等专业知识,了解ARP4754A、ARP4761、DO178等标准;

(3)具有飞机系统集成、系统软件开发、安全性设计与分析,系统试验验证等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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涡桨民用飞机机械系统审定(飞控)

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事飞行控制系统适航审定技术研究;

(2)承担飞行控制系统适航审定工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有飞行力学、电气工程及其自动化等相关专业背景,熟悉飞机飞行控制系统、增稳系统、操纵系统等专业知识;

(3)具有飞机飞行控制系统设计、试验验证等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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涡桨民用飞机机械系统审定(机械液压)

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事液压系统和起落架系统适航审定技术研究;

(2)承担液压系统和起落架系统适航审定工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有机械设计及其自动化、飞行器制造工程等相关专业背景,熟悉飞机液压系统、起落架系统等专业知识;

(3)具有飞机液压系统和起落架系统设计、试验验证等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。


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涡桨民用飞机客舱安全审定

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事客舱安全适航审定技术研究;

(2)承担客舱安全适航审定工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程等相关专业背景,熟悉飞机总体设计等专业知识;

(3)具有飞机飞行总体设计、客舱安全设计等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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涡桨民用飞机持续适航审定(设计保证体系)

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事设计保证体系适航审定技术研究;

(2)承担设计保证体系审查、航空器评审组协调、型号证后管理等工作;

(3)负责适航指令、适航标准等起草和管理。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有飞行器设计与工程、系统工程等相关专业背景,熟悉飞机总体设计、系统工程等专业知识,了解ARP 4574A;

(3)具有飞机总体设计科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。

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涡桨民用飞机持续适航审定(电子电气)

工作地点 Location:西安

主要工作职责:

(1)从事持续适航文件(电子电气)适航审定技术研究;

(2)承担持续适航文件(电子电气)适航审查工作。

岗位要求:

(1)具有硕士学位及5年(含)以上航空行业工作经验的工程技术人员,或航空专业全日制博士应届毕业生;

(2)具有电子科学与技术、电子信息工程等相关专业背景,熟悉飞机电子电气等专业知识;

(3)具有飞机电气系统和航电系统设计与试验等科研或工作经历,熟悉适航规章、具有民用航空产品适航工作经验者优先;

(4)具有良好的组织、协调、沟通能力,团队合作意识强;文笔流畅,具有较强的公文写作和口头表达能力;

(5)能够熟练地使用英语开展工作(英语水平6级以上,或相当标准的托福、雅思等英语水平考试成绩);

(6)年龄在40岁以下。


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